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제일교통 (서울)

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목차

1. 개요

제일교통 (서울)은 1954년 설립된 서울특별시의 버스 운송 업체이다. 1992년 신성교통에 인수되었으며, 2024년 한남여객운수가 제일여객을 인수하여 현재의 사명으로 변경되었다. 2024년 12월 1일 기준, 704번, 709번, 720번, 7211번, N37번, N75번 등의 노선을 운행하고 있다.

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제일교통 (서울) - [회사]에 관한 문서
기본 정보
이름제일교통주식회사
원어JEIL Transportation Co., Ltd.
산업운수업
창립1954년 8월 20일(실제 창립일)
시장 정보비상장
장소서울특별시 은평구 통일로 1190 (진관동)
인물박진성 (대표이사)
자본금459,525,000원 (2020.12)
매출액29,214,349,234원 (2020)
영업이익120,254,741원 (2020)
순이익1,250,796,067원 (2020)
자산총액34,992,297,241원 (2020.12)
주주박진성: 100%
종업원306명 (2020.12)
모기업한남여객운수
종류주식회사
제품시내버스

2. 연혁



이후 노선 변경은 다음과 같다.

일자변경 사항
2004년 10월 25일9711번, 9712번이 각각 706번, 707번으로 형간 전환[1]
2005년 2월 27일7734번, 7733번으로 통합[1]
2006년 12월 1일707번, 706번으로 통합[1]
2006년 12월7023번, 송추~서울역에서 기자촌~서울역으로 단축[1]
2007년 7월7023번, 기자촌~서울역에서 송추~서울역으로 연장(환원)[1]
2008년 5월7023번, 7725번으로 변경 및 단축(송추~불광동)[1]
2008년 6월7733번, 불광동에서 은평뉴타운으로 단축[1]
2008년 11월 1일7725번, 송추~불광동에서 송추~구파발역으로 단축[1]
2009년 6월7733번 지선버스가 은평뉴타운에서 구파발역으로 단축[1]
2009년 11월진관공영차고지 입주에 따른 720번, 7211번, 7722번, 7723번, 7724번 노선 변경[1]
2009년 12월 24일7725번 폐선[1]
2010년 8월 21일7724번 폐선[1]
2012년 10월7733번 지선버스가 다율동에서 일산까지 단축 운행[1]
2013년 4월 19일한국비알티자동차와 올빼미버스 N37번(진관공영차고지~송파공영차고지) 첫 운행[1]
2014년 3월 6일706번 간선버스의 교하동 ~ 일산 구간 직선화 변경[1]
2014년 8월 9일7733번, 진관차고지~삼송역~원흥지구~서정마을~상암동~마포구청~홍대입구역으로 노선 변경[1]
2015년 3월 2일7733번, 진관차고지~구파발역~삼송역~원흥지구~서정마을~상암동~마포구청~홍대입구역으로 노선 연장[1]
2017년 9월 14일지선버스 7722번, 7723번, 7733번 3개 노선, 광역버스 9703번 1개 노선을 서울운수로 양도 후 광역버스 9714번 1개 노선을 양도 받음[1]


2. 1. 2004년 서울특별시 버스 개편 이전

2. 2. 2004년 서울특별시 버스 개편 이후

2004년 서울특별시 버스 개편이 시행된 2004년 7월 1일, 제일교통은 계열사인 한국비알티자동차에 지분을 출자하여 704번(구 156번), 720번(구 154번), 7023번(구 156-1번), 7211번(구 154-1번), 7722번(구 155-1번), 7723번(구 454-1번), 7724번(구 454-2번), 7733번(구 158번), 7734번(구 158-5번), 9703번(구 158번), 9711번(구 907번), 9712번(구 907-1번) 노선과 주말맞춤버스를 운행하였다.[1]

이후 노선 변경은 다음과 같다.

일자변경 사항
2004년 10월 25일9711번, 9712번이 각각 706번, 707번으로 형간 전환[1]
2005년 2월 27일7734번, 7733번으로 통합[1]
2006년 12월 1일707번, 706번으로 통합[1]
2006년 12월7023번, 송추~서울역에서 기자촌~서울역으로 단축[1]
2007년 7월7023번, 기자촌~서울역에서 송추~서울역으로 연장(환원)[1]
2008년 5월7023번, 7725번으로 변경 및 단축(송추~불광동)[1]
2008년 6월7733번, 불광동에서 은평뉴타운으로 단축[1]
2008년 11월 1일7725번, 송추~불광동에서 송추~구파발역으로 단축[1]
2009년 6월7733번 지선버스가 은평뉴타운에서 구파발역으로 단축[1]
2009년 11월진관공영차고지 입주에 따른 720번, 7211번, 7722번, 7723번, 7724번 노선 변경[1]
2009년 12월 24일7725번 폐선[1]
2010년 8월 21일7724번 폐선[1]
2012년 10월7733번 지선버스가 다율동에서 일산까지 단축 운행[1]
2013년 4월 19일한국비알티자동차와 올빼미버스 N37번(진관공영차고지~송파공영차고지) 첫 운행[1]
2014년 3월 6일706번 간선버스의 교하동 ~ 일산 구간 직선화 변경[1]
2014년 8월 9일7733번, 진관차고지~삼송역~원흥지구~서정마을~상암동~마포구청~홍대입구역으로 노선 변경[1]
2015년 3월 2일7733번, 진관차고지~구파발역~삼송역~원흥지구~서정마을~상암동~마포구청~홍대입구역으로 노선 연장[1]
2017년 9월 14일지선버스 7722번, 7723번, 7733번 3개 노선, 광역버스 9703번 1개 노선을 서울운수로 양도 후 광역버스 9714번 1개 노선을 양도 받음[1]


3. 운행 노선

2024년 12월 1일 기준이다.[1]

운행노선운행구간배차간격
(분)		인가
대수		비고
704번진관공영차고지↔서울역버스환승센터10~2019구 156번. 2025년부터 송추 구간 단축.
709번진관공영차고지↔광화문역10~20152024년 12월 1일 신설
720번진관공영차고지↔답십리동7~1533구 154번 & 구 157번 통합
7211번진관공영차고지↔신설동역5~1528구 154-1번
8772번진관공영차고지↔북한산성입구10~150주말에만 운행. 720번 차량으로 운행.
N37번진관공영차고지↔송파공영차고지304한국비알티자동차와 공동 배차로 운행하며, 진관 측 첫차의 배차를 맡는다.
N75번진관공영차고지↔서림동차고지25~306심야버스. 한남여객운수와 공동배차로 운행한다.


4. 과거 운행 노선

wiki

4. 1. 간선버스

4. 2. 지선버스

4. 3. 광역버스

5. 보유 차량

차종
KGM 스마트 110
현대 뉴 슈퍼 에어로시티
현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
현대 일렉시티
NEW E-SKY 11
CRRC 그린웨이 1100



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